Lykilvélarviðhald og öruggar vinnureglur

Reglur um viðhald vélar og öruggar vinnureglur

Lykillavélin samanstendur af vélarhlutanum, ytri horninu sem er skorið á borðið, staðsetningarfestingin, innra hornið sem er skorið á borðið, innra hornið sem snýr skútuhausinn, ytri hornið sem snýr skútuhausinn, mótorinn og flutningskerfið. Það er sett upp lóðrétt á lárétta efri plötu vélarinnar. 1. Ytrihorn snúnings skútuhaussins er með flutningsbúnað í neðri endanum á skaftinu og innri horn skútuhöfuðsins sem er útsett í miðju lóðrétt vaxandi innri horns hólfunar vinnubekkjar afhjúpar innri horn snúningsskurðarhöfuðsins , sem er staðsett rétt fyrir ofan snúningsskútuhausinn á ytri horninu og staðsettur undir brettinu. Sporið er sameinuð ytri hornskútuhausinu sem er afhjúpað gatið á ytri horninu sem er skorið á borðið og ytri hornið á skurðarhausinu sem myndast af ytri horninu snúningur skútuhaus er myndaður á enda yfirborðsins og lyftibúnaðurinn er til staðar á milli ytri hornflöguborðsins og lárétta efri plötunnar á vélarhlutanum til að gera ytri horn. Flísataflan er lóðrétt upp og lækkuð þannig að ytri hornið á hægt er að stilla skútuhausinn með því að snúa skútuhausnum til að afhjúpa miðju og ytri hornin.

Viðhald og viðhald lyklavéla:

1. Eftir að vinnu hverrar vaktar er lokið skal fjarlægja járnleifarnar sem eru eftir í vélinni til að vinna og halda vélinni hreinum.

2. Fylgstu með þéttleika beltsins og stilltu ef þörf krefur.

3. Athugaðu oft hvort festingarskrúfarnir í hverjum hluta eru lausir.

4. Bætið nr. 4 6 smurolíu við hvert skrið á 6 mánaða fresti.

5. Blaðið er slitið eða skemmt. Stilltu blaðið til að nota aðrar skurðbrúnir til að snúa í horn. Það getur verið traustur. Ef skurbrúnir fjórar hliðar blaðsins hafa verið slitnar skaltu skipta um það.

Reglur um öryggisaðgerðir lyklavélar:

1. Rekstraraðili ætti að vera kunnugur skipulagi, afköstum og notkun skrefa þessarar vél.

2. Bætið við olíu samkvæmt smurningartöflunni, athugið hvort olíugæði og olíumagn séu eðlileg og hvort olíuleiðin sé slétt.

3. Fjarlægðu rusl sem hindrar vinnu við vélarvélarnar, athugaðu hvort hlífðarbúnaðurinn, tólið osfrv eru eðlilegir og fastir, hvort upprunabúnaðurinn og jarðtengingin eru í góðu ástandi og byrjaðu síðan á drifinu eftir að það hefur verið staðfest.

4. Stilla ætti breidd efnisgrindarinnar á réttan hátt til að koma í veg fyrir að lokað verði fyrir.

5. Haltu nægu kælivökva til að koma í veg fyrir að blaðið brenni út.

6. Vélarhandbókin er með ákveðið magn af smurolíu til að koma í veg fyrir smurningu ryðs.

7. Þegar óeðlilegt fyrirbæri kemur fram í rúminu, ætti að stöðva vélina strax til að útrýma henni eða tilkynna skal viðhaldsfólki um að framkvæma viðhald.

8. Þegar vinnu er lokið eða slökkt verður að hreinsa vélina, halda henni hreinum og olíukenndum og ryðþéttum á leiðarlestinni og rennibrautinni og aflgjafa ætti að vera af